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= História e Inauguração = As primeiras aspirações por uma via férrea em Itajubá datam da década de 1870, motivadas pela necessidade de superar o transporte penoso por tropas de burros. A construção foi finalmente aprovada graças aos esforços do deputado [[Silvestre Ferraz]].<ref>{{Citar livro|Armelim Guimarães|Efemérides Itajubenses|1972|64}}</ref><ref group="nota">A cronologia detalhada baseia-se nas obras de Armelim Guimarães, em atas da Câmara Municipal e em periódicos locais; datas específicas a conferir com as fontes primárias.</ref> * '''Início das Obras:''' A construção da estrada de ferro que passaria por Itajubá teve início festivo na estação de Soledade de Minas em 23 de fevereiro de 1889 * '''Primeira Locomotiva:''' Em 6 de setembro de 1891, a primeira locomotiva, batizada de "Cristina" em homenagem a Silvestre Ferraz, chegou à cidade * '''Inauguração Oficial:''' O tráfego ferroviário em Itajubá foi inaugurado oficialmente em 25 de setembro de 1891 pela Viação Férrea Sapucahy, com a presença do então Governador de Minas Gerais, Cesário Alvim.
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