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	<title>Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura - Histórico de revisão</title>
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		<author><name>FonteBot</name></author>
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		<title>FonteBot: Reorganização estrutural e novos hubs temáticos</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Reorganização estrutural e novos hubs temáticos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;O &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;desenvolvimento urbano e a infraestrutura&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; de Itajubá acompanharam a evolução política e econômica da cidade, transformando o pequeno arraial fundado em 1819 às margens do [[Rio Sapucaí]] em um centro urbano de referência no Sul de Minas Gerais. Esta página reúne os temas ligados à formação física da cidade — ruas e bairros, transportes, energia, saneamento e a preservação do seu patrimônio construído. Para a trajetória político-administrativa, ver [[Desenvolvimento Político e Urbano]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Urbanização e planejamento ==&lt;br /&gt;
{{Main|Urbanização e Planejamento}}&lt;br /&gt;
O traçado urbano de Itajubá começou com a abertura das primeiras ruas oficiais ainda no século XIX, partindo do núcleo em torno da Matriz e do antigo porto fluvial no Sapucaí. Ao longo do tempo, novas avenidas, praças e bairros foram incorporados, refletindo o crescimento populacional e econômico da cidade.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ruas, bairros e lugares notáveis ==&lt;br /&gt;
{{Main|Ruas, Bairros e Lugares Notáveis}}&lt;br /&gt;
Muitas ruas centrais mudaram de nome ao longo do tempo (como a antiga Rua do Porto, atual Rua Xavier Lisboa), e bairros como a Boa Vista — núcleo operário ligado à industrialização — guardam parte importante da memória urbana itajubense.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transportes ==&lt;br /&gt;
{{Main|Transportes}}&lt;br /&gt;
A circulação em Itajubá passou da navegação fluvial e das estradas de tropa, no século XIX, para as [[Ferrovias|estradas de ferro]] e, mais tarde, o transporte rodoviário. A chegada da ferrovia, em 1880, conectou a cidade aos principais centros econômicos da região.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pontes ==&lt;br /&gt;
{{Main|Pontes}}&lt;br /&gt;
Por ser cortada ao meio pelo [[Rio Sapucaí]], Itajubá dependeu desde cedo da construção de pontes para integrar as duas margens da cidade, obra recorrente em sua história urbana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Energia e iluminação pública ==&lt;br /&gt;
{{Main|Iluminação Pública}}&lt;br /&gt;
A iluminação pública evoluiu dos lampiões a querosene para o gás e, em seguida, para a energia elétrica, no início do século XX, marco da modernização da cidade.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Saneamento básico ==&lt;br /&gt;
{{Main|Saneamento Básico}}&lt;br /&gt;
O abastecimento de água e o esgotamento sanitário foram desafios desde o arraial nascente, que convivia com charcos e brejos, e se tornaram pauta constante das administrações municipais.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Arquitetura histórica e patrimônio ==&lt;br /&gt;
{{Main|Arquitetura Histórica}}&lt;br /&gt;
Edifícios públicos, residências e construções industriais de diferentes épocas compõem o patrimônio arquitetônico da cidade. A sua preservação é tratada em [[Preservação do Patrimônio]], [[Monumentos]] e [[Patrimônio e Memória]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ver também ==&lt;br /&gt;
* [[Desenvolvimento Político e Urbano]]&lt;br /&gt;
* [[Economia e Indústria]]&lt;br /&gt;
* [[Geografia da Região]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fontes ==&lt;br /&gt;
Esta página é um panorama; as fontes detalhadas estão nos artigos ligados por {{Main}}. Base bibliográfica: &amp;#039;&amp;#039;História de Itajubá&amp;#039;&amp;#039; (1987) e &amp;#039;&amp;#039;Efemérides Itajubenses&amp;#039;&amp;#039; (1972 e 1988), de Armelim Guimarães.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:História de Itajubá]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>FonteBot</name></author>
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