Pontes
As pontes sempre foram obras essenciais para Itajubá, cidade cortada ao meio pelo Rio Sapucaí. Desde o século XIX, integrar as duas margens foi um desafio recorrente, enfrentado com mutirões e cotizações populares.
A Ponte de Zinco[editar]
A primeira grande ponte de que se tem notícia em Itajubá foi a histórica Ponte de Zinco, construída no século XIX. Tratava-se de uma ponte de madeira com cobertura de zinco, erguida graças a uma memorável cotização popular: liderada por um magistrado, a campanha mobilizou a cidade, com moradores contribuindo financeiramente ou cedendo materiais e trabalho.[1]
A ponte de arcos[editar]
Cerca de meio século depois, o engenheiro Randolfo Paiva construiu, em concreto armado, a ponte de arcos, substituindo a antiga estrutura de madeira e marcando a modernização das travessias urbanas sobre o Sapucaí.[1]